항공사고 언론사 보도 보면 신기하네
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언론사 : 난기류를 만나서 6000피트를 수직낙하했다.
실제 외부에 공개되있는 ADS-B 기록 : 난기류 만나서 400피트를 상승했다 내려감
+ 6000피트를 낙하한건 정상적인 운항 절차로 관제를 받으며 강하한거
강하전에 오토파일럿에 목표 고도 설정하고 완만히 강하
그니까 난기류를 만나서 사건이 발생한 다음에 운항코스에 따라 강하함이
뉴스에서 : "난기류를 만나서 순식간에 6000피트를 하강함"
아니 이게 어쩌다..