보크스-fss-vsms-1100-게이트-시온

[보크스] FSS VSMS 1/100 게이트 시온 마크3 리터 제트 파열의 인형

Anonymous | 2026.03.10 02:41 | 조회 65

본문

쿠발칸 법국의 기기 GTM, "파열의 인형"이 인젝션 플라스틱 킷 "VSMS"로 등장!

"파열의 인형"과 "다르마스"는 성단력 초기의 GTM 갈런드 스토이 워너 박사가 설계한 가변 트윈 스윙 프레임을 가진 변형 GTM. 본래의 이름은 「마크 3·리터 제트」라고 전하며, 다른 GTM보다 한층 크고, 그 출력은 3대 GTM을 가볍게 능가한다. 성단 최강의 GTM이라 불리지만, 국가 기밀 취급 때문에 성단사에도 자주 등장하는 일이 없는, 신출귀몰하고 수수께끼가 많은 기체이기도 하다.
본 키트에서는, 그 한정된 등장 신 중에서도 최고의 조합이라고 해도 과언이 아닌, 성단력 3036년, 보오스에서 흑기사 「다카스」와 대치했을 때의 머리 디자인으로 입체화. 게다가, 설정 일러스트의 머리 디자인도 선택식으로 재현 가능한, 본편판＆설정 화판의 동봉 패키지로 드립니다.

디자인과 가동을 양립시켜, FSS 인젝션 킷을 보다 높은 수준으로 승화시킨 트윈 스윙 풀 가동 모델, 「VSMS」GTM 시리즈 제2탄. 호적수라고도 할 수 있는 VSMS 제1탄 「다카스」와 함께 세워 두어서, 극중 대결 신을 떠올리게 만드는 것도 또 하나의 즐거움입니다.
발매일에 반드시 입수할 수 있는 기회를 놓치지 마세요!

3대 GTM을 가볍게 능가하는 성단 최강 GTM의 풀 가동 모델이 VSMS로 당신의 품에

【VSMS란】: 조형촌 「FSS」입체물의 정점이라고도 할 수 있는 HSGK를 어떻게 인젝션 키트화하는가를 테마로 날마다 심화(진화)하는 IMS와, 영화 「꽃의 시녀 고딕메이드」 공개와 함께 개발된 야심적인 반완성품 모델 ABSOMEC 「카이제린」의 경험을 거친 조형촌 FSS 프로젝트 팀. 그들 모두의 노하우와 추가적인 열정을 쏟아, 원작자:나가노 마모루가 제시한 완전히 새로운 「트윈 스윙」 기구와 같이, 종래의 금형의 제약에 걸린 설계 사상에서는 도저히 있을 수 없는, 상상을 훨씬 뛰어넘는 심플하고 참신한 파츠 구성의 가동 기구와 궁극의 조형 표현으로 도전한다.

[각부 상세]

머리: 머리부 외장은 설정화 사양과, 성단력 3036년의 보오스성에 있어서의 다카스 전 사양의 2종이 부속.
흐르듯 뒤로 뻗어나간 설정화 판 머리 디자인과 흑기사 "다카스"와 대치했을 때의 본편판 머리 디자인에서 원하는대로 선택 가능.

페이스 파트: 불과 몇 밀리 정도의 페이스 파트에도 주목. 극소의 아이홀 안쪽에는 날카로운 눈매를 엿볼 수 있게끔 눈동자 파츠도 훌륭하게 재현.

[보크스] FSS VSMS 1/100 게이트 시온 마크3 리터 제트 파열의 인형_6.webp

기체 정면: 머리와 흉부 중앙의 파열의 인형 마크, 흉부 상면의 번개 모양은 데칼이 부속. 이중 구조의 복부 전면 외장에서 허리 전면 장갑까지 아름다운 클리어 파트를 채용.

[보크스] FSS VSMS 1/100 게이트 시온 마크3 리터 제트 파열의 인형_7.webp

복부 사복 구조

: 본기의 특징이라고도 말할 수 있는 이중 구조의 복부는, 전면 클리어 외장과 사복 골격 부분이 독립 가동.

팔 부위 플라이어

: 파열의 인형 마크는 섬세한 조각으로 재현 (데칼 부속).

팔

어깨의 어퍼 실드는 이중 구조. 절구 형태로 스윙 가동하는 특징적인 형상의 팔꿈치 스윙 관절은 슬라이드 금형으로 세부 디테일을 조각하면서 일체 성형으로 재현.
GTM의 특징이라고도 할 수 있는 큰 핸드 파트는, 세부 디테일까지 상세하게 재현되어, 풍부한 조형 형상과 조립의 용이함을 양립.

허리부: 사이드 플라이어는 가동식으로, 슬릿부는 개구. 테일 플라이어 베이스에는 스윙 기구가 엿볼 수 있다.

허리부 중앙 외장: 두껍고 예리한 블레이드 모양의 외장은 측면에 치밀한 문양을 조각.

DBB와 이펙트 파트: 금형에서는 재현 불가능하다고 생각된 유기적인 형상의 방전 이펙트는 아름다운 클리어 파트로 성형.

후면 복사 플라이어: 뒤집어진 V형의 대형 복사 플라이어는 내부 구조까지 상세하게 재현. 견갑골 부근에서 늘어나는 연결 암은 스윙 기구까지 상세하게 재현. 후두부에서부터 늘어지는 3개의 스태빌라이저의 기부에서 척추(용골)까지 볼거리 가득.

테일 플라이어: 비행 형태시에는 수직 꼬리 날개가 되는 테일 플라이어는 사출 성형의 한계에 도전하는 두께로, 수축에 의한 왜곡을 최대한 억제하면서도 두께감을 연출. 뒷면 복사 플라이어와 마찬가지로 팁에는 날개 끝 램프 (왼쪽 : 빨간색, 오른쪽 : 녹색)까지 빠뜨리지 않음.

무릎 스윙 관절

: 원호의 안쪽과 바깥쪽의 곡률이 다른, 가변 GTM만이 가능한 독특한 스윙 블록에 주목. 허벅지 외장 슬릿은 개방.

다리
: 완만히 휜 긴 다리 전면 장갑은 별도 부품으로 색을 구분. 측면의 단락 몰드까지도 치밀한 조각으로 재현. 앵클 가드의 슬릿도 개방. 발 외장 윗부분 파열의 인형 마크는 데칼 부속.

발: GTM 특유의 두꺼운 커팅 단면으로 날카롭게 뾰족한 발끝의 외장 부품은 슬라이드 금형에 의해 일체 성형으로 재현. 뒷면의 몰드와 발목 스윙 관절에까지 프레임을 빠뜨리지 않음. 또한 발목 관절은 수납식으로 가동 범위를 확대.

스태빌라이저: 화살촉 같은 작은 장갑 파트가 이어지는 장대한 스태빌라이저는 조립의 용이성을 배려하여 일체 성형으로 재현. 예비도 1개 부속되어 있기 때문에, 상급자는 드라이어로 가열해 움직임을 살리거나, 한 개 씩 분리해 황동선으로 연결하는 것으로, 좋아하는 가동 표현에 도전해 보는 것도 하나의 즐거움. (화상이나 파손에 주의!).