2026년 9월 세계 국내선 Top 10 

1위 CJU–GMP
제주 – 서울 김포
1,084,920석
전년 대비 16% 감소

2위 CTS–HND
삿포로 – 도쿄 하네다
1,069,504석
전년 대비 6% 증가

3위 JED–RUH
제다 – 리야드
965,590석
전년 대비 17% 증가

4위 FUK–HND
후쿠오카 – 도쿄 하네다
948,498석
전년 대비 2% 증가

5위 HAN–SGN
하노이 – 호찌민시티
834,568석
전년 대비 9% 감소

6위 MEL–SYD
멜버른 – 시드니
746,076석

전년 대비 5% 감소

7위 BOM–DEL
뭄바이 – 델리
722,005석
전년 대비 20% 증가

8위 HND–OKA
도쿄 하네다 – 오키나와 나하
650,726석
전년 대비 6% 감소

9위 PEK–SHA
베이징 – 상하이 훙차오
608,939석
전년 대비 변동 없음

10위 SHA–SZX
상하이 훙차오 – 선전
603,709석
전년 대비 4% 증가

2026년 9월 세계 국제선 Top 10 

1위 ICN–NRT
서울 인천 – 도쿄 나리타
557,881석
전년 대비 41% 증가

2위 HKG–TPE
홍콩 – 타이베이
528,575석
전년 대비 4% 감소

3위 CAI–JED
카이로 – 제다
500,295석
전년 대비 9% 증가

4위 ICN–KIX
서울 인천 – 오사카 간사이
463,863석
전년 대비 24% 증가

5위 KUL–SIN
쿠알라룸푸르 – 싱가포르 창이
439,330석
전년 대비 3% 감소

6위 CGK–SIN
자카르타 – 싱가포르 창이
371,268석
전년 대비 3% 감소

7위 NRT–TPE
도쿄 나리타 – 타이베이
345,700석
전년 대비 5% 증가

8위 CAI–RUH
카이로 – 리야드
330,184석
전년 대비 21% 증가

9위 JFK–LHR
뉴욕 JFK – 런던 히스로
330,077석
전년 대비 8% 감소

10위 FUK–ICN
후쿠오카 – 서울 인천
329,954석
전년 대비 11% 증가

--

2026년 9월 기준 세계에서 공급좌석이 가장 많은 국내선은
제주(CJU) – 서울 김포(GMP) 노선으로,
양방향 합산 1,084,920석을 기록.

2026년 9월 기준 세계에서 공급좌석이 가장 많은 국제선은
서울 인천(ICN) – 도쿄 나리타(NRT) 노선으로,
양방향 합산 557,881석을 기록

다만 이 순위는 실제 탑승객 수가 아닌,
OAG 스케줄에 등록된 양방향 공급좌석 수를 기준.

출처: OAG Schedules Analyser
2026년 9월 Scheduled Seats · Bidirectional 기준

--

한국인은 그냥 여행을 사랑함