생체 

고분자 유기화합물이면 대충 집어넣어도 연료로 돌릴 수 있음 

예열이 필요하긴 한데 310K 정도로 낮음 

물 좀 묻어도 별로 신경쓰지 않음 

효율이 기본 40%에 연비도 끝내줌 

하이브리드 전환이 알아서 이루어짐 

주행 중에 연료 넣어도 됨 

대충 굴려도 첫출고 50년 정도는 서비스센터 거의 안 가도 됨 

연료탱크랑 배기탱크 용량이 가변형에 가소성도 뛰어남 

유이한 단점이 있는데 

1. 신의 공학재료(석면 베릴륨 등)랑 닿으면 발작하다가 죽음 

2. 연비가 너무 좋아 ㅆ발 이놈의 뱃살!