JR 후쿠치야마선 탈선 사고를 일으킨 JR 서일본은 입사 2개월차 생초짜를 가장 바쁜 통근시간대에 업무 배치하여 전세계를 놀라게 하였다.

결국 그 결과로 600여명 넘는 사상자가 발생하는 대참사를 초래했다.

참고로 코레일이든 경쟁사 JR 동일본이든 신인 기관사는 절대로 통근시간대 배치하지 않는다. 그나마 인력 부족해지는 어쩔수없는 경우에만 배치할 정도다.