차체에 포가 붙어있는데 정중앙도 아니고 맨 우측에 달려있는 주포

조준경 X

잠망경과 포가 연동

정작 포를 움직일 때 잠망경이 먹통

정작 부포"들"은 제대로된 포탑

당시 미국에겐 전차 개발에 대한 노하우와 경험이 모자랐고 "아 딴 건 모르겠고 자국산으로 어떻게든 75mm 포 달아보자" 심보로 개발/양산 해냈으며

높으신 분들도 이 점을 감안하여 채용 당시부터 "대체 제식 병기"로 상정하고 배치했다.

다만 이런 대체 병기라지만 전차는 전차인지라

전쟁 초 북아프리카 전선에 활약하거나 소련, 영국으로 대량으로 랜드리스 되는 등

제대로 실전 투입이 되긴 했다

이따위 것들보단 훨씬 실전성 있었단 말
 

정확히는 프랑스의 B1 bis중전차가 꽤 준수한 성능을 발휘하는걸 보고 이미 있던

M2전차에 소형포+대형포 조합을 적용시켜보자! 라는 생각으로 만들었음

당시 전차 치고는 꽤나 준수한 장갑, 전쟁 후기까지 쓰인 명포,

뛰어난 정비성을 바탕으로 영국에서도 라디오 더 다는것 정도 이외에는 설계를 변경하지않은

그야말로 땜빵용 전차중 명품에 속함

저래도 북아프리카 전선에서 소방수 역할을 해냄

이후 셔면이 투입 될때도 단점이자 장점이었던 높은 차체를 이용해서 원시적인 APC로 개조하거나

자주포로 개조되었지

*참고로 소련군은 M3 전차에 승무원을 포함한 17명을 태우고 다녔다

개 구려보인다고? 이탈리아 전차 보고와라