Po -2 

당시 소련식 전술을 쓰던 북한은 2차대전 소련이 하던 방식 그대로 

소규모 Po - 2 편대를 이용한 야간 폭격을 좋아했음 

Po - 2의 장점으로는 저공으로 날아오면서 레이더도 피할 수 있고 

엔진을 끄면 ( 오래 날아다닐 순 없지만 ) 글라이더처럼 조용히 활강해 침투 하기 쉬웠음 

물론 폭장량이 겨우 300kg 이하라 작은 폭탄만 장착 가능할 정도고 

대공 화기가 아닌 앵간한 기관총 사격에도 바로 갈려버리기 쉬운 

물몸이라는 단점 빼면 야간 폭격하기에 딱 좋은 비행기였음 

당시 북한이 보내는 폭격기는 1~3대 정도의 편대로 구성이 된 소규모 폭격임에도 

공항내 전투기들이나 보급 창고 등 중요 목표들을 다수 파괴하며큰 재미를 보았음 

때문에 남들 다 자는데 조용히 들어와서 요란하게 폭격을 해 모두를 깨운다고 해서 

유엔군은 po2에 불침번 찰리라는 별명까지 붙이며 경기를 일으킬 정도로 싫어했고 

야간에도 정찰기를 계속 띄워 po - 2를 잡기 위해 혈안이 되었음 

F 94 스타파이어 

그러던 중 1953년 6월 18일 밤 

이 날 F 94 전투기가 인천 연료 저장고에 폭격을 마치고 돌아가던 Po 2를 우연히 발견하고 전투에 돌입함 

문제는 시야 확보가 힘든 한참 어두운 밤이었던지라 붐앤줌이 무리였던 상황이었고 

최대 속도가 152 km/h인 po 2와 달리 스타파이어는 최대 속력 1030 km/h로 너무 빨랐기 때문에 

po 2의 뒤를 확실히 잡기 위해선 스타파이어가 속도를 어느 정도 확 줄여야 했음 

그렇게 수차례 속도를 확 줄이며 뒤를 잡기 시작했고 

f94는 어느새110km/h 까지 속도를 낮춰서 뒤를 잡았고 곧 기총을 쏠 결정적인 순간이 되자 

그대로 실속하여 그대로 추락함 

??? 

아마 속도를 줄이는 과정에서 활강에 필요한 속도보다 

훨씬 더 줄이게 된 것이 실속의 원인으로 보고 있음 

이렇게 PO - 2는 세계 최초로 제트기를 이긴 복엽기 타이틀을 얻게됨 

실화임